菏泽火车站综合治理后——拉客现象依旧存在,个别出租车仍然拼客

来源:牡丹晚报    作者:牛腾    人气:    发布时间:2019-07-22     评论数:     参与数:

作为展示城市文明程度的“窗口”,长期以来,菏泽火车站“专职”人群拉客、喊客、出租车拒载、拼客等现象屡禁不止,广场秩序混乱不堪,一度为广大市民所诟病。近期,我市相关部门针对菏泽火车站乱象展开了集中整治,治理效果如何?连日来,牡丹晚报全媒体记者赶到菏泽火车站一探究竟。

出租车运营趋于规范,“专职”人群拉客、喊客现象仍存在

7月18日21时30分许,在菏泽火车站出站口南侧,牡丹晚报全媒体记者看到,几名出租车司机把车停靠在出租车专用循环车道上,每当有乘客上车,出租车随即就走,没有出现拒载、议价、拼客等现象。

“以前下火车之后,我都不敢坐出租车,近了他们不拉,远了他们不打表,而且还经常遇到拼客的问题,非常耽误时间。今天我从火车站出来之后,无论坐哪辆出租车,司机都直接让我上车后再问去哪里。我感觉现在打车更方便了。”刚下火车的孙女士告诉牡丹晚报全媒体记者,现在菏泽火车站大部分出租车都是上车就走,但在中华路和桂陵路路口,还是有一些运营不规范的出租车仍然在拼客、议价。

在菏泽火车站出站口,刚下火车的乘客正在匆忙地往车站外面走,有几个“专职”拉客人员面向乘客出站的方向站着,不停地询问出站的乘客是否需要坐车。

“单县、单县……”、“郓城、郓城……”、“东明、东明……”、“你去哪里?坐车吗?”这些人员喊客的声音此起彼伏,还主动拉着乘客的衣服或胳膊询问是否需要坐车,火车站出站口瞬间变得秩序混乱起来。

“我很反感火车站这些拉客的人,从出站口走到中华路,最少有十几个人询问是否要坐车,有的人甚至拉着我的胳膊问,真是让人不胜其烦,就是回不了家,我也不会坐这些人的车。希望有关部门能够加大查处力度,把这些‘黄牛’拉客的问题彻底解决,希望菏泽火车站能够成为菏泽靓丽的‘窗口’,而不是菏泽的‘疮口’。”市民黄女士刚从外地坐火车回到菏泽,提起来火车站出站口这些“专职”拉客人群,她表示很心烦,却又无可奈何。

24小时不间断巡查,严厉打击非法营运行为

在菏泽火车站出站口附近,牡丹晚报全媒体记者见到正在对火车站广场进行巡查的市交通局工作人员,他们身穿便衣,对可疑人员和可疑车辆进行仔细辨别。

“这个司机专门在火车站接人,然后往成武、单县方向跑,他把车停靠在火车站附近的小区里,偷偷地来火车站出站口拉客,也有那种‘专职’人员,拉客之后再把乘客‘卖’给这些‘黑车’司机。比如说去往单县的‘黑车’收费30元,其中‘黑车’司机只能拿20元,剩下的10元被这些拉客的‘黄牛’抽取。”菏泽市交通局有关负责人告诉牡丹晚报全媒体记者,“我们专门抽调人员在火车站24小时值班,每天都有一名科长带队巡查,发现一辆‘黑车’就查处一辆,极大地震慑了这些非法运营车辆。今天,我们所有人员穿便衣巡查,刚扣了一辆‘黑车’,还查处了一辆司机和乘客议价的出租车。”

“正是由于利益的驱使,这些‘专职’拉客人员才一直在火车站附近蹲守,如果‘黑车’不出现我们就没办法查处,遇到这些‘黄牛’,我们只能跟着把他们的‘生意’搅黄。现在,我们遇到的最大问题就是有时候乘客不配合举证,工作会因此而陷入困境。接下来,我们将加大查处力度,与其他部门一起加强联动配合,形成合力,把‘黄牛’、‘黑车’等问题彻底解决,维护菏泽火车站的良好秩序。”该负责人告诉牡丹晚报全媒体记者。

出租车待客区“隐蔽”,人行通道太窄,乘客表示很不方便

在菏泽火车站出站口,牡丹晚报全媒体记者观察了近一个小时,发现大部分乘客下车后直接从出站口朝中华路方向走,而正对着出站口的公交车站东侧却没有人行通道,乘客如果想搭乘公交车就必须从出站口左拐,然后前行,才可以看到在火车站广场北侧的公交车站人行通道。

在火车站广场南侧,“出租车待客区”几个大字在站牌处不甚明显,站牌也几乎把停靠在广场南侧的出租车挡得严严实实,从火车站广场往南看,不容易发现停靠在路边的出租车。紧挨着“出租车待客区”的人行通道,最窄处只有1米,两名乘客并肩而行时有些困难,需要一人为另外一人让路才能通行。

“这个通道设计得太窄了,我拿着行李经过感觉很吃力。我背了一个编织袋,里面装的是衣服和被子,这个通道的护栏非常高,只能横着走,根本就过不去,只能从站牌底下钻过去。”市民马先生无奈地对牡丹晚报全媒体记者说。

市民宋女士表示,火车站出站口LED灯指示出租车区域箭头指向前方,而出租车待客区实则在左拐方向,还有新开通的去往火车站广场的大出站口没有很好的引导利用,乘客出站很少从那里出来。

“这个大牌子把出租车给挡完了,晚上出站的乘客站在广场上,不仔细看根本就看不到出租车,非常影响我们的生意,很多乘客出站后就直接往西走了,根本就不来南边坐车。我从傍晚6点多就到了火车站,到现在晚上11点多,将近5个小时了,我只拉了四位乘客,总共拉了50多块钱。我们有个同事还不如我呢,他一晚上只拉了三个人,拉了不到30块钱。”出租车司机程先生说,“我希望把这个站牌挪到火车站广场西边,或者把人行通道设计成南北朝向,让乘客出站后走到广场上可以看到,北边是公交车,南边是出租车,能够让乘客自由选择乘车方式,也能让乘客出站后迅速离开车站,打造出一个秩序井然、文明和谐的火车站广场。”

牡丹晚报全媒体记者 牛 腾 

责任编辑:大琪

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